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i3 ATELIER vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜첫 번째 차 선택＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 차 | -640mm | -65mm | -170mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| 차 | -560kg | -0.8m | +40.4kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| 차 | +120L | +40.4kWh | +308km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +125kW | +250Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 차 | +40.4kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
일본에서 e-POWER 전용 7인승, 닛산의 미들 SUV. 9년 만의 풀 모델 체인지이며, 새롭게 개발된 e-POWER 엔진과 전·후방 모터를 자유롭게 제어하는 e-4ORCE라는 시스템을 탑재했다. 3열 시트지만 어린이용 시트 같은 느낌의 작은 시트입니다. Mitsubishi Outlander와 공통 부품? 대형 SUV와 e-POWER는 매우 궁합이 좋은 것 같습니다. 탠 컬러로 인테리어도 스타일리시하다. 충전이 되지 않고 모터로 달리는 자동차라는 점에서 가장 매력적인 자동차가 아닐까 합니다.
BMW i3 ATELIER 2013-
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