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i3 ATELIER vs Taycan Cross Turismo
＜Première sélection de voitures＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : i3 ATELIER 2013-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| différence | -954mm | -192mm | +141mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| différence | -980kg | +4.6m | -51.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| différence | +260L | -51.2kWh | -52km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| différence | -225kW | -250Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| différence | -51.2kWh | -52km | +2.2sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle croisé du Taycan EV. Les véhicules électriques Porsche sont plus familiers et plus faciles à conduire.
BMW i3 ATELIER 2013-
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