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i3 ATELIER vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16489

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 24298








A : i3 ATELIER 2013-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
차 -240mm +80mm -145mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1360kg 5m kWh
차 -40kg -0.4m +42.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 260L 42.2kWh 308km
B L kWh km
차 +260L +42.2kWh +308km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 125kW 250Nm
B kW Nm
차 +125kW +250Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
차 +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.














BMW i3 ATELIER 2013-

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