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ES 300h vs YARIS HYBRID G




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

ES 300h 2018- 16679

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 25366








A : ES 300h 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

nome comprimento largura altura
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
diferença +1035mm +170mm -55mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1680kg 5.8m kWh
B 940kg 4.8m kWh
diferença +740kg +1m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 270L kWh km
diferença -270L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença +64kW+101Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 88kW 202Nm
B 59kW 141Nm
diferença +29kW +61Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS ES 300h 2018-
Site do fabricante de automóveis
Ao adotar a plataforma GA-K, buscamos um passeio de alta qualidade. Tanto o exterior quanto o interior foram projetados para dar a sensação de ser um carro premium japonês.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Site do fabricante de automóveis
A plataforma GA-B foi adotada pela primeira vez na estratégia TNGA da Toyota. A mais recente tecnologia é fornecida em um corpo pequeno.








LEXUS ES 300h 2018-

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