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MX30 mild hybrid vs PRIUS Z
＜Prima selezione di auto＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : PRIUS Z 2023-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| differenza | -205mm | +15mm | +120mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 5.3m | kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| differenza | +40kg | -0.1m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 358L | kWh | km |
| differenza | -358L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| differenza | +3kW | +11Nm | -526cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV compatto di MAZDA. L'EV MX-30 dovrebbe essere rilasciato, ma l'MD-30 ibrido leggero è stato rilasciato in precedenza. La caratteristica è che la portiera del sedile posteriore si apre dal lato anteriore.
Sito web del produttore di automobili
La Prius ibrida, che era la forza principale della Toyota, è rinata come auto sportiva.
Fino a che punto possiamo fare appello allo splendore degli ibridi in un mondo ossessionato dai veicoli elettrici? ! Sono molto preoccupato.
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
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