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PRIUS PRIME vs WRX S4 GTH




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 23546

＜Segunda seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 13185








A : PRIUS PRIME 2017
B : WRX S4 GT-H 2021-

nome comprimento largura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferença -25mm -65mm +5mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 1590kg 5.6m kWh
diferença -80kg -0.5m +8.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 360L 8.8kWh 68km
B L kWh km
diferença +360L +8.8kWh +68km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferença -130kW-233Nm-590cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
diferença +8.8kWh +68km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Site do fabricante de automóveis




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.


TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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