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Q4 Sportback etron concept vs SIENTA HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : SIENTA HYBRID 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| différence | +340mm | +205mm | -75mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| différence | +670kg | -5.2m | +81.06kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| différence | -152L | +81.06kWh | +449km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +225kW | +460Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| différence | +81.06kWh | +449km | +6.3sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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