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Q4 Sportback etron concept vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Première sélection de voitures>

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 22818

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27921








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +55mm +95mm -85mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2050kg m 82kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +2050kg +0m +68.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 82kWh 450km
B 359L 13.8kWh km
différence -359L +68.2kWh +450km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 225kW 460Nm
B kW Nm
différence +225kW +460Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 13.8kWh km sec
différence +68.2kWh +450km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Site Web du constructeur automobile
Basé sur le premier concept de SUV électrique compact Q4 e-tron d'Audi, le concept Q4 Sportback e-tron a reçu un design différent en tant que style coupé. La production devrait commencer en 2021.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






Audi Q4 Sportback e-tron concept

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