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OUTLANDER PHEV P vs LEVRG LAYBACK
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUBARU
LEVRG LAYBACK 2023-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LEVRG LAYBACK 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
| différence | -60mm | +40mm | +175mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 1600kg | 5.4m | kWh |
| différence | +510kg | +0.1m | +20kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 561L | kWh | km |
| différence | -97L | +20kWh | +99km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| différence | -32kW | -105Nm | +564cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
Site Web du constructeur automobile
Le Layback est un modèle multisegment basé sur le wagon sport « Levorg » avec une hauteur et une garde au sol accrues, lui donnant une sensation de SUV. La garde au sol minimale est de 200 mm.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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