겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV P vs LC500
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜두 번째 차 선택＞
LEXUS
LC500 2017-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LC500 2017-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| 차 | -60mm | -60mm | +400mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| 차 | +180kg | +0.1m | +20kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 197L | kWh | km |
| 차 | +267L | +20kWh | +99km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| 차 | -253kW | -345Nm | -2609cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
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최초의 Lexus F- 세그먼트 쿠페 모델. 컨셉 카 LF-LC의 혁신적인 디자인 이미지를 기반으로 개발되었습니다. GA-L (Global Architecture-Luxury) 플랫폼이 처음으로 채택되었습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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