通过重叠比较照片
Q4 Sportback etron concept vs i3 ATELIER
＜首次选车＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜第二辆车的选择＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : i3 ATELIER 2013-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 区别 | +580mm | +125mm | +50mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 区别 | +730kg | -4.6m | +39.8kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 区别 | -260L | +39.8kWh | +142km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 区别 | +100kW | +210Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 区别 | +39.8kWh | +142km | -1sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
汽车制造商网站
在奥迪首款紧凑型电动SUV Q4 e-tron概念的基础上，Q4 Sportback e-tron概念已经采用了与轿跑车风格不同的设计。计划于2021年开始生产。
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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