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OUTLANDER PHEV P vs LEGEND Hybrid EX
＜首次選車＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜第二輛車的選擇＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 區別 | -320mm | -30mm | +265mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| 區別 | +120kg | -0.5m | +20kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 414L | kWh | km |
| 區別 | +50L | +20kWh | +99km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 區別 | -133kW | -176Nm | -1112cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| 區別 | -89kW | -294Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。
汽車製造商網站
本田的旗艦轎車。在北美，它以Acura RLX的形式出售。該模型具有很高的聲譽和高度的完善性，但是在日本並不暢銷。微型汽車暢銷的本田經銷商充斥著微型汽車，這就是本田豪華車銷售不佳的原因。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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