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OUTLANDER PHEV P vs i4 concept
<首次選車>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
<第二輛車的選擇>
BMW
i4 concept 2020
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : i4 concept 2020
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
區別 | +60mm | +10mm | +345mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
B | 1900kg | m | 80kWh |
區別 | +210kg | +5.5m | -60kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 464L | 20kWh | 99km |
B | L | 80kWh | 600km |
區別 | +464L | -60kWh | -501km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 390kW | Nm | |
區別 | -390kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
區別 | -60kWh | -501km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,車內質感,酷炫外觀,精彩絕倫。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的價格也很低。
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寶馬EV概念。這款概念車是一款電動汽車,預計將在2021年按原樣銷售。寶馬與特斯拉的Model 3競爭的轎跑車式電動汽車是一種新穎的樣式,帶有垂直長的腎形格柵。內飾和外觀給人一種先進的感覺,給人一種新寶馬的感覺。驅動器電池容量為80kWh,小於Model 3的100kWh,但是一次充電可行駛的距離幾乎相同。燃油效率極佳。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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