Сравните фотографии по наложению


C40 Recharge prototype vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Выбор первого автомобиля>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15293

<Выбор второй машины>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11693








A : C40 Recharge prototype 2021
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница -279mm -65mm -78mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 0kg m 78kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
разница -2140kg -5.7m +66kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A L 78kWh 420km
B L 12kWh km
разница +0L +66kWh +420km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница ---



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A kW Nm
B kW Nm
разница +0kW +0Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 78kWh 420km sec
B 12kWh km sec
разница +66kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Сайт производителя автомобилей
Первый автомобиль Volvo, разработанный только для электромобилей. Внедорожник в привлекательном стиле купе. Хотя он в основном того же размера, что и XC40, у него четкое изображение при небольшой общей высоте. Используя операционную систему Android, разработанную совместно с Google, можно будет в любое время подключиться к автомобилю через Интернет. Ходят слухи, что электромобиль Volvo будет продаваться через Интернет, но это дает нам понять, что времена меняются относительно того, что произойдет в будущем.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top