Сравните фотографии по наложению
C40 Recharge prototype vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Выбор первого автомобиля＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Выбор второй машины＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| разница | -279mm | -25mm | -78mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| разница | -1890kg | -5.7m | +77.5kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| разница | -505L | +77.5kWh | +420km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| разница | - | - | - |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| разница | +77.5kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Сайт производителя автомобилей
Первый автомобиль Volvo, разработанный только для электромобилей. Внедорожник в привлекательном стиле купе. Хотя он в основном того же размера, что и XC40, у него четкое изображение при небольшой общей высоте. Используя операционную систему Android, разработанную совместно с Google, можно будет в любое время подключиться к автомобилю через Интернет. Ходят слухи, что электромобиль Volvo будет продаваться через Интернет, но это дает нам понять, что времена меняются относительно того, что произойдет в будущем.
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник Volvo среднего размера. Он стал мягким гибридом с B5. Когда автомобиль останавливается, двигатель в основном останавливается, а когда он начинает движение, используется ISGM, чтобы стартер мог работать без шума.
По сравнению с моделью PHEV, которая, вероятно, станет основной в будущем, она явно легче и производит хорошее впечатление, что может работать налегке. Однако непосредственно помощи мотора я не ощущаю, поэтому, если я сильно нажму на педаль газа, позже сработает турбо и позже прибавится мощность.
Тем не менее, в конце концов, эта красивая фигура напоминает Volvo.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top