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OUTLANDER PHEV P vs NX450h+ F SPORT
＜首次選車＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜第二輛車的選擇＞
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
| 區別 | +50mm | -5mm | +85mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 2010kg | 5.8m | 18kWh |
| 區別 | +100kg | -0.3m | +2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 545L | 18kWh | 90km |
| 區別 | -81L | +2kWh | +9km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
| 區別 | -38kW | -33Nm | -128cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 18kWh | 90km | sec |
| 區別 | +2kWh | +9km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。
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雷克薩斯中型SUV。即使尺寸不太大，也能帶來奢華感的 SUV。隨著插電式混合動力的加入，作為豪華車的品質得到了提升。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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