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Q4 Sportback etron concept vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜首次選車＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| 區別 | -310mm | +100mm | +145mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| 區別 | +360kg | -5.3m | +82kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 431L | kWh | km |
| 區別 | -431L | +82kWh | +450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| 區別 | +120kW | +160Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +82kWh | +450km | +6.3sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
汽車製造商網站
在奧迪首款緊湊型電動SUV Q4 e-tron概念的基礎上，Q4 Sportback e-tron概念已經採用了與轎跑車風格不同的設計。計劃於2021年開始生產。
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豐田最高端的轎車。通過採用基於TNGA的新平台，您可以享受更高質量和運動駕駛。
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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