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YARIS CROSS HYBRID G vs XTRAIL e4ORCE 7seats




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 24512

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 14465








A : YARIS CROSS HYBRID G 2020-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
Unterschied -480mm -75mm -130mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1170kg 5.3m kWh
B 1880kg 5.4m 1.8kWh
Unterschied -710kg -0.1m -1.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 366L kWh km
B 140L 1.8kWh km
Unterschied +226L -1.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
Unterschied -39kW-130Nm-7cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 59kW 141Nm
B kW Nm
Unterschied +59kW +141Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
Unterschied -1.8kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers










NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans mittlerer SUV, ein 7-Sitzer, der in Japan der e-POWER gewidmet ist. Es war der erste vollständige Modellwechsel seit neun Jahren und wurde mit einem neu entwickelten e-POWER-Motor und einem System namens e-4ORCE eingeführt, das die vorderen und hinteren Motoren frei steuert. Obwohl es eine dritte Sitzreihe hat, ist es ein kleiner Sitz, der sich wie ein Kindersitz anfühlt. Gemeinsame Teile mit Mitsubishi Outlander? Ein großes SUV und e-POWER scheinen sehr kompatibel zu sein. Das Interieur ist auch stilvoll mit einer braunen Farbe. Es ist vielleicht das attraktivste Auto als ein Auto, das nicht aufgeladen werden kann, sondern mit einem Motor fährt.








TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-

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