เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV P vs HUSTLER G
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
SUZUKI
HUSTLER G 2020-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : HUSTLER G 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
| ความแตกต่าง | +1315mm | +385mm | +65mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 810kg | 4.6m | kWh |
| ความแตกต่าง | +1300kg | +0.9m | +20kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +464L | +20kWh | +99km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
| ความแตกต่าง | +62kW | +137Nm | +1702cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถขนาดเล็กที่มีรสชาติเอสยูวีที่มีพื้นที่ว่างขั้นต่ำ 175 มม. ด้านในของรถได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถบรรทุกสัมภาระได้จำนวนมาก
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top