قارن الصور بالتداخل
C40 Recharge prototype vs LAUREL hard top 2000 GL6
＜اختيار السيارة الأولى＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜اختيار السيارة الثانية＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : C40 Recharge prototype 2021
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| فرق | -69mm | +205mm | +167mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| فرق | +0kg | +0m | +78kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | L | kWh | km |
| فرق | +0L | +78kWh | +420km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| فرق | +78kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم إصداره في عام 1972 من قبل شركة نيسان، والمعروف باسم بوتاكيتسو لوريل. وقد تم تجهيزها بمحرك L-type 6 أسطوانات سعة 2000 سي سي وكان سعرها 955000 ين في ذلك الوقت. وكان السعر يقارب متوسط الدخل السنوي في ذلك الوقت.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top