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Passat Variant TSI Elegance vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

Volks wagen

Passat Variant TSI Elegance 2015- 17278

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13677








A : Passat Variant TSI Elegance 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +285mm +160mm +95mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1500kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
différence +1500kg +5.4m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 650L kWh km
B L kWh km
différence +650L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 110kW(150PS)250Nm1497cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015-
Site Web du constructeur automobile
La plateforme MQB est adoptée pour réaliser un corps solide et léger. Un wagon avec une belle ligne de corps basse et longue.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






Volks wagen Passat Variant TSI Elegance 2015-

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