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OUTLANDER PHEV P vs Cybertruck Dual Motor




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 17882

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 28934








A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
différence -1175mm -167mm -160mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2110kg 5.5m 20kWh
B 2750kg m 120kWh
différence -640kg +5.5m -100kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 464L 20kWh 99km
B L 120kWh 460km
différence +464L -100kWh -361km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 120kWh 460km 5sec
différence -100kWh -361km -5sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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