เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
C40 Recharge prototype vs AQUA GR SPORT
<การเลือกรถคันแรก>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : AQUA GR SPORT 2023-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
ความแตกต่าง | +336mm | +180mm | +97mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 78kWh |
B | 1150kg | 5.5m | kWh |
ความแตกต่าง | -1150kg | -5.5m | +78kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 78kWh | 420km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +0L | +78kWh | +420km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +78kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ที่ออกแบบเฉพาะ EV เท่านั้นคันแรกของวอลโว่ รถ SUV สไตล์คูเป้ที่สะดุดตา แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจะมีขนาดเท่ากับ XC40 แต่ก็มีภาพที่คมชัดและมีความสูงโดยรวมที่ต่ำ การนำระบบปฏิบัติการ Android ที่พัฒนาร่วมกับ Google มาใช้ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับรถได้ตลอดเวลาผ่านอินเทอร์เน็ต มีข่าวลือว่า EV ของ Volvo จะขายทางออนไลน์ แต่มันทำให้เรารู้สึกว่าเวลากำลังเปลี่ยนไปและสิ่งที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
GR Sport รุ่นรถไฮบริดของโตโยต้าเท่านั้น เครื่องยนต์เหมือนกับ Aqua ทั่วไป แต่รูปลักษณ์และระบบกันสะเทือนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ทำให้ขี่ได้สนุกยิ่งขึ้น แม้ว่ารูปลักษณ์จะแตกต่างมาก แต่ราคาที่แตกต่างจากรุ่นปกติอยู่ที่ 200,000 เยน ซึ่งถือว่าคุ้มมาก
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top