겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV P vs LAND CRUISER 70
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : LAND CRUISER 70 2023-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| 차 | -180mm | -10mm | -175mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 2300kg | 6.3m | kWh |
| 차 | -190kg | -0.8m | +20kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 510L | kWh | km |
| 차 | -46L | +20kWh | +99km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| 차 | -52kW | -305Nm | -395cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
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1984년 출시된 토요타의 랜드크루저 70이 9년 만에 다시 출시됐다. 법적으로 그대로 판매가 불가능하기 때문에 엔진은 2.8리터 직렬 4기통 클린 디젤 터보이며, 전자식 안정성 제어 시스템과 충돌 피해 완화 브레이크도 기본으로 적용된다. 또한 헤드라이트는 이제 원형과 LED로 바뀌어 좀 더 모던해졌습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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