So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


C40 Recharge prototype vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 17632

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13325








A : C40 Recharge prototype 2021
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Sự khác biệt -204mm -15mm -63mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 0kg m 78kWh
B 1990kg 6m 73kWh
Sự khác biệt -1990kg -6m +5kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L 78kWh 420km
B 527L 73kWh 577km
Sự khác biệt -527L +5kWh -157km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B ---
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B 73kWh 577km sec
Sự khác biệt +5kWh -157km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe thiết kế chỉ dành cho EV đầu tiên của Volvo. Một chiếc SUV với kiểu dáng coupe bắt mắt. Mặc dù về cơ bản nó có cùng kích thước với XC40, nhưng nó có hình ảnh sắc nét với chiều cao tổng thể thấp. Sử dụng hệ điều hành Android do Google hợp tác phát triển, xe có thể kết nối với xe bất cứ lúc nào thông qua Internet. Có tin đồn rằng EV của Volvo sẽ được bán trực tuyến, nhưng nó khiến chúng ta cảm thấy rằng thời thế đang thay đổi về những gì sẽ xảy ra trong tương lai.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Hyundai (cũ của Hyundai) đã gia nhập thị trường Nhật Bản lần đầu tiên sau một thời gian dài kể từ năm 2009. Là một chiếc EV, có cảm giác như nó được tạo ra bằng cách xem xét lại khái niệm về một chiếc xe ngay từ đầu. Thậm chí một pin 72kwh có thể được mua với giá khoảng 5 triệu yên, bao gồm cả trợ giá. Nó có thể đắt hơn một chút so với Nissan Leaf. Ngoại hình mới lạ khá ấn tượng và ngầu. Tôi nghe nói rằng không có phanh tái tạo, vì vậy đó là một chút vấn đề, nhưng nếu bạn muốn một chiếc xe khác với những người khác và có cảm giác mới, thì có thể là nó. Tuy nhiên, dù nhìn theo cách nào đi chăng nữa thì có lẽ ít cửa hàng sửa chữa nào ở Nhật Bản và có thể nói sức mạnh thương hiệu là tất cả đối với những chiếc xe nhập khẩu tại thị trường Nhật Bản. Tôi mong được xem nếu nó có thể.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top