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GS vs SIENTA HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
LEXUS
GS 2012-2020
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : GS 2012-2020
B : SIENTA HYBRID 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| différence | +620mm | +145mm | -220mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1650kg | 5.3m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| différence | +270kg | +0.1m | -0.94kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| différence | -152L | -0.94kWh | -1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| différence | -0.94kWh | -1km | +0sec |
LEXUS GS 2012-2020
Site Web du constructeur automobile
La calandre à fusée a été adoptée pour la première fois en tant que face avant qui symbolise la nouvelle génération de Lexus. Bien que GS soit un leader de longue date dans Lexus, il sera abandonné en 2020.
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
LEXUS GS 2012-2020
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