車のサイズを比較
S2000 タイプ S MT と、チンクエチェント を比較
S2000 タイプ S MT の方が 56.5cmも長く、270kgも重い
＜車選択 1台目＞
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
＜車選択 2台目＞
フィアット
チンクエチェント 2007-
サイズ比較
S2000 タイプ S MT の方が 56.5cmも長く、270kgも重い
A : S2000 タイプ S MT 1999-2009
B : チンクエチェント 2007-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
| B | 3570mm | 1625mm | 1515mm |
| 差 | +565mm | +125mm | -230mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1260kg | 5.4m | kWh |
| B | 990kg | 4.7m | kWh |
| 差 | +270kg | +0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 399万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +399万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。
車メーカーWEBサイト
フィアットのコンパクトハッチバック。その可愛らしい見た目と、古さと新しさが同居した、不思議な車内感は、人を魅了して止まない。
ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
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