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i8 vs LC500




<Primera selección de auto>

BMW

i8 2014- 15860

<Segunda selección de coche>

LEXUS

LC500 2017- 15495








A : i8 2014-
B : LC500 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
diferencia -80mm +20mm -45mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1590kg 5.8m 11.6kWh
B 1930kg 5.4m kWh
diferencia -340kg +0.4m +11.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 154L 11.6kWh 55km
B 197L kWh km
diferencia -43L +11.6kWh +55km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 170kW(231PS)320Nm-
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
diferencia -181kW-220Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
diferencia +11.6kWh +55km +0sec


BMW i8 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo para vehículos híbridos enchufables. Tiene una apariencia deportiva que es demasiado avanzada y un auto ecológico.


LEXUS LC500 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.


BMW i8 2014-

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