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S2000 type S MT vs OUTLANDER PHEV P
<首次選車>
HONDA
S2000 type S MT 1999-2009
<第二輛車的選擇>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : S2000 type S MT 1999-2009
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
區別 | -575mm | -110mm | -460mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1260kg | 5.4m | kWh |
B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
區別 | -850kg | -0.1m | -20kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 464L | 20kWh | 99km |
區別 | -464L | -20kWh | -99km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
區別 | +80kW | +26Nm | -203cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
區別 | -20kWh | -99km | +0sec |
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
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本田在1999年發布的可轉換FR跑車。2升NA發動機在車迷中非常受歡迎。憑藉可高達9,000 rpm的轉速旋轉的發動機,我很喜歡運動駕駛,但在2009年,它停產了。
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三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,車內質感,酷炫外觀,精彩絕倫。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的價格也很低。
HONDA S2000 type S MT 1999-2009
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