通過重疊比較照片
i8 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次選車>
BMW
i8 2014-
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : i8 2014-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | -20mm | +0mm | -360mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
區別 | -550kg | +0.1m | -0.4kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 154L | 11.6kWh | 55km |
B | L | 12kWh | km |
區別 | +154L | -0.4kWh | +55km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | -63kW | -80Nm | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 11.6kWh | 55km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | -0.4kWh | +55km | +0sec |
BMW i8 2014-
汽車製造商網站
適用於插電式混合動力車的運動型轎跑車。它既具有過於先進的運動外觀,又具有環保汽車。
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是,21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷,金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米,每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別,但是車架經過加固,阻尼式懸架由Ohlins製造,可以22級調節阻尼力!它有點貴,但如果你想要一個與眾不同的運動版,這是一個非常強大的選擇。
BMW i8 2014-
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