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i8 vs CROWN HYBRID 2.5 S




<Primera selección de auto>

BMW

i8 2014- 16760

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26803








A : i8 2014-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
diferencia -220mm +140mm -155mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1590kg 5.8m 11.6kWh
B 1690kg 5.3m kWh
diferencia -100kg +0.5m +11.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 154L 11.6kWh 55km
B 431L kWh km
diferencia -277L +11.6kWh +55km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 170kW(231PS)320Nm-
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
diferencia +35kW+99Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 105kW 300Nm
diferencia -105kW -300Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
diferencia +11.6kWh +55km +0sec


BMW i8 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo para vehículos híbridos enchufables. Tiene una apariencia deportiva que es demasiado avanzada y un auto ecológico.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.




BMW i8 2014-

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