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GS vs CHR HYBRID G




<首次選車>

LEXUS

GS 2012-2020 16202

<第二輛車的選擇>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 21526








A : GS 2012-2020
B : C-HR HYBRID G 2016-

名稱 長度 寬度 高度
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
區別 +520mm +45mm -95mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1650kg 5.3m kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
區別 +170kg +0.1m -1.31kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L kWh km
B 318L 1.31kWh km
區別 -318L -1.31kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B 53kW 163Nm
區別 -53kW -163Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
區別 -1.31kWh +0km +0sec


LEXUS GS 2012-2020
汽車製造商網站
主軸格柵首次被採用為代表下一代雷克薩斯的正面。儘管GS一直是雷克薩斯的長期領導者,但它將在2020年停產。


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。






LEXUS GS 2012-2020

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