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MX5 MT vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

MX-5 MT 2015- 15562

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12119








A : MX-5 MT 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence -585mm +65mm -180mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1010kg 4.7m kWh
B 0kg m kWh
différence +1010kg +4.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


MAZDA MX-5 MT 2015-
Site Web du constructeur automobile
Mazda cabriolet, voiture de sport légère FR. Le beau style et la belle peinture sont accrocheurs. La course légère qui vient de la carrosserie légère et compacte permet de profiter facilement de la conduite sportive.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






MAZDA MX-5 MT 2015-

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