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S2000 type S MT vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 14892

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12874








A : S2000 type S MT 1999-2009
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza -365mm +80mm -130mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1260kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
differenza +1260kg +5.4m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


HONDA S2000 type S MT 1999-2009
Sito web del produttore di automobili
Un'auto sportiva convertibile FR lanciata dalla Honda nel 1999. Il motore NA da 2 litri è estremamente popolare tra i fan. Con un motore che può ruotare fino a 9.000 giri / min, mi sono divertito alla guida sportiva, ma nel 2009 è stato interrotto.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






HONDA S2000 type S MT 1999-2009

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