通过重叠比较照片
GS vs Cybertruck Dual Motor
<首次选车>
LEXUS
GS 2012-2020
<第二辆车的选择>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : GS 2012-2020
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
区别 | -1005mm | -187mm | -450mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1650kg | 5.3m | kWh |
B | 2750kg | m | 120kWh |
区别 | -1100kg | +5.3m | -120kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 120kWh | 460km |
区别 | +0L | -120kWh | -460km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
区别 | -120kWh | -460km | -5sec |
LEXUS GS 2012-2020
汽车制造商网站
主轴格栅首次被采用为代表下一代雷克萨斯的正面。尽管GS一直是雷克萨斯的长期领导者,但它将在2020年停产。
汽车制造商网站
整个车身都覆盖有不锈钢的皮卡车,就好像它刚从科幻电影中出来一样。其超大的外观是杰作。
LEXUS GS 2012-2020
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