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MX5 MT vs ALPHARD hybrid Z
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
MX-5 MT 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
A : MX-5 MT 2015-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| B | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| différence | -1080mm | -115mm | -700mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1010kg | 4.7m | kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| différence | -1150kg | -1.2m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 575L | kWh | km |
| différence | -575L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| B | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| différence | -43kW | -84Nm | -991cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA MX-5 MT 2015-
Site Web du constructeur automobile
Mazda cabriolet, voiture de sport légère FR. Le beau style et la belle peinture sont accrocheurs. La course légère qui vient de la carrosserie légère et compacte permet de profiter facilement de la conduite sportive.
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette phare de Toyota. La minifourgonnette de luxe qui se vend comme des petits pains a subi un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans. En termes de design, il est le même que le précédent, donc les personnes autres que les passionnés d'automobile ne pourront peut-être pas faire la différence. Cependant, les performances de course se sont considérablement améliorées et le manque de rigidité de la grande carrosserie a été atténué dans une large mesure, ce qui a permis une conduite plus ferme.
MAZDA MX-5 MT 2015-
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