通過重疊比較照片
GS vs LF30 Electrified
＜首次選車＞
LEXUS
GS 2012-2020
＜第二輛車的選擇＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : GS 2012-2020
B : LF-30 Electrified 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 區別 | -210mm | -155mm | -145mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1650kg | 5.3m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| 區別 | -750kg | +5.3m | -110kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| 區別 | +0L | -110kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 區別 | -110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS GS 2012-2020
汽車製造商網站
主軸格柵首次被採用為代表下一代雷克薩斯的正面。儘管GS一直是雷克薩斯的長期領導者，但它將在2020年停產。
汽車製造商網站
雷克薩斯電動概念車。四個車輪上均裝有輪轂電機，可實現傳統汽油車無法實現的精確電機控制。
LEXUS GS 2012-2020
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