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i8 vs XTRAIL 20Xi HYBRID
＜Primera selección de auto＞
BMW
i8 2014-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
A : i8 2014-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
| B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| diferencia | +0mm | +120mm | -430mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.8m | 11.6kWh |
| B | 1600kg | 5.6m | kWh |
| diferencia | -10kg | +0.2m | +11.6kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 154L | 11.6kWh | 55km |
| B | 565L | kWh | km |
| diferencia | -411L | +11.6kWh | +55km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
| B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| diferencia | +62kW | +113Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 30kW | 160Nm | |
| diferencia | -30kW | -160Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 11.6kWh | 55km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +11.6kWh | +55km | +0sec |
BMW i8 2014-
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Cupé deportivo para vehículos híbridos enchufables. Tiene una apariencia deportiva que es demasiado avanzada y un auto ecológico.
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BMW i8 2014-
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