A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : model S Long Range 2012-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4970mm 1964mm 1445mm
Unterschied +60mm -74mm +35mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 2195kg 5.9m 100kWh
Unterschied -205kg +0.1m -100kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B 804L 100kWh 624km
Unterschied -390L -100kWh -624km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B 350kW 750Nm
Unterschied -261kW -456Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 100kWh 624km 3.8sec
Unterschied -100kWh -624km -3.8sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




Tesla model S Long Range 2012-
Website des Autoherstellers
Die niedrig eingestellte Karosserie ist wunderschön, das Pioniermodell des Premium EV.






HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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