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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Primeira seleção de carro>

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 24170

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 28221








A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferença +165mm +95mm -25mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 0kg m 13.8kWh
diferença +2180kg +5.7m +5.2kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 505L 19kWh 90km
B 359L 13.8kWh km
diferença +146L +5.2kWh +90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B --2359cc
diferença ---391cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 19kWh 90km sec
B 13.8kWh km sec
diferença +5.2kWh +90km +0sec


VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.






VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

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