เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LEGEND Hybrid EX vs LC500
＜การเลือกรถคันแรก＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
LC500 2017-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LC500 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| ความแตกต่าง | +260mm | -30mm | +135mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| ความแตกต่าง | +60kg | +0.6m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 197L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +217L | +0kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| ความแตกต่าง | -120kW | -169Nm | -1497cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +89kW | +294Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของฮอนด้า ในอเมริกาเหนือขายเป็น Acura RLX โมเดลมีชื่อเสียงและความสมบูรณ์แบบในระดับสูง แต่ขายไม่ดีในญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายของฮอนด้าที่รถมินิขายดีท่วมหัวรถมินิซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถหรูของฮอนด้าขายไม่ดี
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus F-segment Coupe รุ่นแรก มันได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของภาพการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรถคอนเซ็ปต์ LF-LC แพลตฟอร์ม GA-L (Global Architecture-Luxury) ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top