เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
etron GT quattro vs i3 ATELIER
＜การเลือกรถคันแรก＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| ความแตกต่าง | +970mm | +185mm | -140mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| ความแตกต่าง | -1320kg | -4.6m | +50.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| ความแตกต่าง | +145L | +50.8kWh | +170km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| ความแตกต่าง | -125kW | -250Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| ความแตกต่าง | +50.8kWh | +170km | -3.2sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV คูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูงของ Audi แตกต่างจาก Audi EV รุ่นก่อนหน้าสไตล์สปอร์ตที่จัดวางให้ต่ำอยู่ในตำแหน่ง Gran Turismo ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างสบายในระยะทางไกล มอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังและด้านหลังมีระบบส่งกำลังสองสปีดโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่ง EVs ไม่ดี
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
Audi e-tron GT quattro 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top