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etron GT quattro vs OUTLANDER PHEV P
＜首次選車＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 區別 | +280mm | +100mm | -335mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 區別 | -2110kg | -5.5m | +73kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 區別 | -59L | +73kWh | +379km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 區別 | +252kW | +435Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 區別 | +73kWh | +379km | +4.1sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
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奧迪的高性能四門轎跑車EV。與以前的奧迪EV不同，保持低調的運動風格被稱為Gran Turismo，它使您可以舒適地長距離行駛。前後電動機和後部都有兩速變速箱，考慮到電動汽車不擅長的高速行駛。
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三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。
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