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iX3 vs OUTLANDER PHEV P
＜首次選車＞
BMW
iX3 2020-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : iX3 2020-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 區別 | -10mm | +40mm | -70mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | m | 80kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 區別 | +90kg | -5.5m | +60kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 80kWh | 460km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 區別 | +46L | +60kWh | +361km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 210kW | 400Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +210kW | +400Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 區別 | +60kWh | +361km | +6.8sec |
BMW iX3 2020-
汽車製造商網站
寶馬首款SUV EV。由第五代BMW eDrive技術提供動力。所安裝的電動機的最大輸出功率為286hp，最大扭矩為40.8kgm。
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，車內質感，酷炫外觀，精彩絕倫。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的價格也很低。
BMW iX3 2020-
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