겹쳐서 사진 비교
LEGEND Hybrid EX vs i4 eDrive40
<첫 번째 차 선택>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<두 번째 차 선택>
BMW
i4 eDrive40
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : i4 eDrive40
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
차 | +245mm | +38mm | +32mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 2125kg | m | 83.9kWh |
차 | -135kg | +6m | -83.9kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 470L | 83.9kWh | 475km |
차 | -56L | -83.9kWh | -475km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | 250kW | 430Nm | |
차 | -161kW | -136Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
차 | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
혼다의 주력 세단. 북미에서는 Acura RLX로 판매되었습니다. 이 모델은 높은 평판과 높은 완성도를 가지고 있지만 일본에서는 잘 팔리지 않습니다. 미니 카가 잘 팔리는 혼다 딜러는 미니 카로 넘쳐나고있어 혼다의 고급차가 잘 팔리지 않는 이유 다.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 출시한 전기차 중 최초의 4도어 쿠페. 거대한 수직 키드니 그릴이 닫혀 있고 디자인되었지만 아름다운 쿠페 스타일도 있습니다. SUV EV가 많은 가운데 드라이빙과 스타일을 즐길 수 있는 소중한 존재입니다.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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