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LEGEND Hybrid EX vs AMG SL 43
＜首次選車＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜第二輛車的選擇＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : AMG SL 43 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| 區別 | +330mm | -25mm | +110mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| 區別 | +210kg | -0.1m | -1kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| 區別 | +201L | -1kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| 區別 | -49kW | -109Nm | +1480cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +89kW | +294Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 區別 | -1kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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本田的旗艦轎車。在北美，它以Acura RLX的形式出售。該模型具有很高的聲譽和高度的完善性，但是在日本並不暢銷。微型汽車暢銷的本田經銷商充斥著微型汽車，這就是本田豪華車銷售不佳的原因。
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梅賽德斯-奔馳敞篷轎跑車。 2升直列4缸發動機和使用F1技術的小型但“電動廢氣渦輪增壓器”使用輕度混合動力48V動力，以電力驅動渦輪渦輪。由於渦輪是線性工作的，加速時感覺很好，沒有渦輪遲滯！如果允許超過1600萬日元的價格，我絕對想要。
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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