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LEGEND Hybrid EX vs SERENA epower G




<Erste Fahrzeugauswahl>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16124

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 20608








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : SERENA e-power G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
Unterschied +345mm +195mm -385mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 1760kg 5.5m 1.8kWh
Unterschied +230kg +0.5m -1.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B L 1.8kWh km
Unterschied +414L -1.8kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
Unterschied +169kW+268Nm+2273cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B 100kW 320Nm
Unterschied -11kW -26Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
Unterschied -1.8kWh +0km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




NISSAN SERENA e-power G 2017-
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.














HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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