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IS vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

IS 2020- 16179

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13860








A : IS 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1840mm 1435mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +210mm +170mm +20mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 0kg m kWh
différence +0kg +0m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


LEXUS IS 2020-
Site Web du constructeur automobile
Gros changement mineur pour la 7e année depuis le changement de modèle complet en 2013. L'apparence semble être un changement de modèle complet, avec un travail considérable en cours, comme l'augmentation de la longueur et de la largeur totales de +30 mm.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






LEXUS IS 2020-

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