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iX3 vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Première sélection de voitures>

BMW

iX3 2020- 15816

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13628








A : iX3 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +200mm +230mm +260mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2200kg m 80kWh
B 0kg m kWh
différence +2200kg +0m +80kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 510L 80kWh 460km
B L kWh km
différence +510L +80kWh +460km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 210kW 400Nm
B kW Nm
différence +210kW +400Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
différence +80kWh +460km +6.8sec


BMW iX3 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






BMW iX3 2020-

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