เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


LEGEND Hybrid EX vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜การเลือกรถคันแรก＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16621

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13831








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
ความแตกต่าง +530mm +220mm +65mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1990kg 6m kWh
B 0kg m kWh
ความแตกต่าง +1990kg +6m +0kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A 414L kWh km
B L kWh km
ความแตกต่าง +414L +0kWh +0km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A 89kW 294Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +89kW +294Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +0kWh +0km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของฮอนด้า ในอเมริกาเหนือขายเป็น Acura RLX โมเดลมีชื่อเสียงและความสมบูรณ์แบบในระดับสูง แต่ขายไม่ดีในญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายของฮอนด้าที่รถมินิขายดีท่วมหัวรถมินิซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถหรูของฮอนด้าขายไม่ดี




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เปิดตัวในปี 1972 โดย Nissan หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Butaketsu Laurel มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ L-type 6 สูบ 2,000cc และมีราคาอยู่ที่ 955,000 เยนในขณะนั้น ราคานี้ใกล้เคียงกับรายได้เฉลี่ยต่อปีในขณะนั้น






HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top